据外媒报道，大众旗下品牌西雅特和Cupra的首席执行官Wayne Griffiths表示，Cupra正在进行市场测试，从而将其业务扩展到美国。

此举是Cupra开拓新市场努力的一部分，该品牌曾经是西雅特的性能车子品牌，但目前它已经成为了一个独立品牌。

Cupra已经开始在墨西哥和澳大利亚销售汽车，并将在不久后进入哥伦比亚和智利市场。本周，该品牌在一份新闻稿中表示，向新市场的扩张计划，将帮助Cupra实现其每年销售50万辆汽车的中期目标。

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图片来源：Cupra

3月22日，Griffiths在Cupra的年度新闻发布会上表示：“我们目前正在分析进入北美市场的可能性，并且正在与潜在客户一起测试我们的品牌。我们认为美国消费者会喜欢Cupra的设计和出色的性能。”他还补充说，这些测试的初步结果是非常有前途的。

Griffiths没有说明Cupra可能在美国市场上销售哪些车型。目前该品牌的产品阵容包括四款紧凑型车型： Leon掀背车、Formentor跨界车、Ateca SUV和Born纯电动掀背车。明年该品牌还将推出Tavascan紧凑型电动SUV和Terramar中型跨界车，Tavascan将于下个月在柏林亮相。

Griffiths在接受采访时表示，如果Cupra进入美国市场，他们将只推出尺寸较大的纯电动车型。

他说道：“我们需要一款适合美国市场的汽车，而且是电动汽车。美国的电动汽车一般都比较大，所以我们也将推出下一代电动汽车，它将基于大众的SSP平台。”该平台将在2025年之后的某个时间发布。

Cupra将在未来两年内增加三款新车型。Tavascan将在下个月亮相，并将于2024年上市，该车将在中国安徽的一家大众合资工厂装配。

同样在明年，尺寸更大的Terramar SUV也将上市，该车将有内燃机和插电式混合动力两种版本，它将在大众集团位于匈牙利捷尔（Gyor）的工厂制造。Griffiths表示，Terramar可被视为目前Ateca紧凑型SUV的替代品，但是它的车身长度超过了后者，达到了4,500毫米。

Cupra最重要的新车型将是定于2025年上市的小型纯电动掀背车，它将基于该公司此前展示的Urban Rebel概念车打造。这款掀背车将基于大众集团的MEB Entry平台，该平台还将用在即将到来的大众ID.2车型上。两款车型都将在巴塞罗那附近的西雅特Martorell工厂组装，此前这座工厂获得了30亿欧元的投资。