手机版6月21日，据腾讯科技报道，今早有网友爆料称，ofo天津刘园仓储拉横幅讨债ofo，横幅内容显示“小黄车还我血汗钱”。
据该网友介绍天津刘园ofo维修厂员工每天每人30多辆车没有休息时间!天天加班!却几个月不见工资，也不见合同，更不见任何ofo负责人。就连在在微信上踊跃发言的ofo人员也没有一个出来解决问题。上午，腾讯科技致电一位天津刘园地区的负责ofo维修人员招聘的张经理，对方表示对讨债一事不知情。
不过ofo拖欠天津维修网店工人工资的新闻一经网络传播后，时隔几个小时，腾讯科技再发布消息称，ofo方面表示，看到条幅后，公司非常重视，已第一时间了解具体情况。随后，ofo方面回应称，图中工人为ofo供应商员工，被供应商拖欠了工资。目前，已经督促供应商于今日中午12点发放工人工资。
不禁让人感慨，如果这个问题迟迟没有被曝出来，ofo难道就一直这么拖着?对此有网友调侃称：ofo这是不见棺材不落泪啊!
据了解，ofo 拖欠员工工资并非首次。据湖北电视台帮女郎栏目5月16日报道，ofo武汉分公司拖欠大学生兼职工资，"一起兼职的有十几个人，我是从4月初开始做的，一直到4月17日，我这边有一千多的工资，包括朋友也有三千多的工资，我们一直找公司也给不到一个明确的答复。"
ofo多次拖欠员工工资，被网友质疑，到底是没钱还是没品?但在笔者看来，也许ofo确实是暂时资金周转不开了吧。
试想，ofo那么高的损毁率带来的巨额维修成本，以及新款智能锁单车的研发、投放成本，一笔笔巨额支出却不见有任何的收入，资金出现点问题在所难免。据了解，ofo距离上一轮融资已经有一段时间了，而近期传言的5亿美元融资仍然毫无进展。
在业内人士看来，也许是由于高损毁、机械锁漏洞导致成本增加、资金链出问题、拖欠工资等。但笔者最想说的是，ofo产品本质问题不解决，即使获得新的融资，资金也只会更快用完，而困境依旧存在。（来源：法制与社会）
