拉萨至日喀则高速公路最大跨度大桥顺利合龙


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拉萨至日喀则高速公路五曲雅江大桥。(陈书宇 摄)

拉萨至日喀则高速公路全线控制性工程,全线施工难度最大、跨度最大的大桥——五曲雅江大桥近日顺利合龙,标志着这条公路建设再次取得重大进展。

地处西藏拉萨市曲水县的五曲雅江大桥跨越雅鲁藏布江,左线长772米,右线长672米,主跨长150米,左右线桥梁宽度均为12.75米,主桥为混凝土连续刚构,4个主墩高度均超过40米,为典型的高墩大跨大桥,由中铁十七局承建。

“主桥桩基位于雅江两岸河谷,施工作业面受限,技术难度大,安全风险高。建设过程中,雨季水位上涨幅度大,给桩基施工带来巨大困难。”中铁十七局项目负责人武旭东说,大桥为连续刚构桥,与隧道相连,他们经过方案比选,在边跨合龙及边跨现浇段施工时采用挂篮一次性浇筑,将挂篮模板推至过渡墩处,边跨现浇段与边跨合龙段同时浇筑,顺利攻克施工难题。

记者从西藏自治区交通运输厅获悉,正在全面推进建设的拉萨至日喀则高速公路二期工程(中间段)全长91.1公里,桥隧比71.6%。拉萨至日喀则高速公路采用一级公路技术标准,设计速度为每小时100公里。这条公路于2020年6月开工,计划2024年建成通车。

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