为了顺应日益年轻化的汽车消费市场，作为老牌豪华美系品牌的凯迪拉克在设计上也走起了年轻运动风，今天我为大家带来的这款凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)便是一台拥有较强战斗气息的中型轿车，全身充斥着锋利的筋线勾勒，动力表现也较为出色，同时28.97—36.17万的价格也很有优势，一起来看看吧。

凯迪拉克CT5最低售价：22.97万起最高降价：5.00万图片参数配置询底价懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈48万车友热议二手车15.88万起 | 579辆

外观方面，凯迪拉克CT5采用了家族化的设计语言，钻石切割的设计方式让车身的线条和凹凸型面更为独特，打造出一副精干的硬朗形象。机盖上隆起的纵向肌肉线条充满了力量感，标志性的盾形中网配有熏黑材质和饰条勾勒的边框，中央则悬挂着盾形车标LOGO。两侧的对称大灯造型犀利，并带有竖向獠牙状的日行灯带，提升了整个前脸的凶狠感，锋利的组件包围加上大尺寸的导流格栅，也让整个车头的运动气质进一步提升。

(相关资料图)

凯迪拉克CT5的车身侧面同样带有强烈的运动气息，车顶大胆采用了溜背化的型面设计，车窗线采用了黑色封边设计，在尾柱区域的拐角还采用了鹰嘴式造型，腰身加入了凌厉的腰线进行贯穿，车门下方也通过内凹化的型面处理和略微上扬的裙线，带来了层次感分明的肌肉线条。多辐式轮圈也均采用熏黑样式，进一步提升了整体的战斗气息。

凯迪拉克CT5的从车尾保持了敦实方正的造型，大量棱角分明的型面结构让整体的力量感进一步增强，后备厢顶部设计有小鸭尾造型，不仅能提升整体的下压力，还能进一步增强车辆的运动感。尾门中央配有一根横向镀铬条，与车尾下方的钻石切割线条相得益彰，尾灯采用与头灯相呼应的泪眼造型，并略微熏黑，车底也加入了双出排气造型，整体气质更显运动。

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CT5车型的中控台整体呈现出飞翼式的对称结构，中控区域则加入了更多的盾形元素设计，进一步增强了内饰的辨识度，环抱式中控布局整体性更强，大面积的软性材质包覆也保证了美系的主流豪华调性，车内细节处还加入了镀铬材质进行点缀，进一步增强了质感表现。台面中央配有一块悬浮设计的10英寸的悬浮显示屏，除入门版本外，其余均还配有12英寸的液晶仪表。

10英寸的显示屏内部集成了家族全新的CUE智联交互系统，简洁的UI界面设计加上圆形图标化按键简约实用，同时进一步提升的系统响应速度也让日常使用更加便利。虽然与当前新势力品牌的炫酷的设计有些差距，但这套系统在功能应用上较为丰富，不仅支持CarLife和CarPlay手机互联，还搭载了车联网等前沿配置，用户可自行添加和扩展应用，全系中顶配和次顶配车型还加入了L2级辅助驾驶。

定位中型轿车的凯迪拉克CT5有着4924*1883*1453（1445）mm的车身参数，轴距为2947mm。除入门款车型为仿皮面料外，其余版本均采用了真皮材质包覆，座椅整体风格偏向运动，还加入了双色面料拼接和红色缝线，座椅均带有丰富的调节功能，保证乘客舒适的乘坐感受，后排座椅还可进行放倒，从而提升后备厢整体的装载容积，满足平时出行所需的装载空间。

凯迪拉克CT5全系均采用了相同功率设定的2.0T发动机，拥有174kW（237Ps）的最大功率，最大扭矩则为350N·m，偏强的动力参数加上相对积极的油门设定保证了整车开起来较为强劲，无论是城市通勤还是高速行驶都能获得不错的加速感，10AT拥有绵密的齿比和快速的换挡逻辑，兼顾了运动性和舒适性的需求。

凯迪拉克CT5采用了麦弗逊和多连杆的悬架组合，整体调校更注重车辆支撑性，韧性十足的避振结构，确保了快速过弯时具备足够的支撑。中高配车型还配置了MRC电磁悬架，拥有更加细腻多样化的调节模式，可根据不同的路况进行对应调节。转向保持了线性沉稳的设定，精准的车头指向性也为整车带来了较出色的驾驶乐趣。

写在最后

凯迪拉克CT5无论从外观还是内饰设计上都体现出更偏运动化的一面，充满钻石切割的元素以及见棱见角的型面处理让整体战斗气息强烈，简约规整的内饰布局和丰富的功能配置也足够满足日常需求，不知道你是否喜欢这辆凯迪拉克CT5呢？