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该版本的 Ninja ZX-4RR KRT 版起价为 9,699 美元，已因安全召回而受到影响。美国总共召回991辆摩托车，即今年1月11日至3月29日生产的摩托车。

KRT 版被描述为超级运动自行车，其交流发电机可能会出现故障。提交给美国国家公路交通安全管理局的文件对该故障的描述如下：交流发电机转子和曲轴之间的连接可能松动，从而导致失速。

川崎称某些交流发电机的转子在制造过程中安装不正确，川崎重工将自己列为可疑零件的供应商。不幸的是，截至发稿时尚未决定补救措施。美国川崎汽车公司也没有提供通知车主的时间表，但受影响的车主可以拨打 1-866-802-9381 联系客户支持以获取更多信息。或者，车主可以通过在NHTSA网站上运行 VIN 来检查他们的自行车是否被召回。

鉴于之前提出的情况，补救措施将是更换交流发电机。也就是说，一个正确组装的。据了解，这家日本制造商最迟应该在 8 月发布有关召回 23V-515 的最新信息以及上述补救措施。

代号为 ZX400SPFNL 的 Ninja ZX-4RR KRT 版与大型 H2 SX(起价 28,000 美元)和比赛用 H2 R(起价 57,500 美元)相比有点便宜。尽管 KRT 版与 Ninja 的超运动摩托车系列之间存在巨大的价格差异，但它并不是一辆糟糕的摩托车。400 个立方体对于日常来说绰绰有余，也足够在蜿蜒的道路上享受有趣的骑行。

不过，你辛苦赚来的钱能得到什么?首先，底盘的灵感来自于 World Superbike Ninja ZX-10RR 赛车摩托车。在城市丛林和开阔的道路上，ZX-4RR KRT 版通过位于前叉左侧的冲压空气管道进一步提高了性能。

配备 4.3 英寸 TFT 数字仪表盘，如果您喜欢圈速计时和赛道日相关信息，该版本的 Ninja 可以通过 Rideology 应用程序与您的智能手机配对(适用于 Android 和 iOS)运行智能手机。KRT 版

采用 Team Green 的标志色涂装，仅采用石灰绿，各处带有乌木色点缀，再加上酷炫的贴花。重量为 414.5 磅(188 公斤)，该家伙享有 12 个月的有限保修。