南京江北新区率先试点“蓝牙道钉”新技术为共享单车打造“隐形停车桩”

来源：南京日报 2022-05-10 08:15:19

近日，前往江北新区市民中心办事的居民发现，共享单车在该区域必须停在指定的停车点上，否则无法落锁，也无法还车。原来，为规范共享单车停车管理，江北新区在全市率先试点“蓝牙道钉”新技术，为共享单车打造了“隐形停车桩”。

5月9日上午，记者来到江北新区市民中心，在A出口和C出口两个主通道外，部分非机动车车位的地面上，一个个“小蓝盒”格外醒目，而在“小蓝盒”框定的区域内，整齐停放着一辆辆哈啰单车。

“这些‘小蓝盒’就是蓝牙道钉，其内置的蓝牙感应装置，可以与共享单车车锁上的蓝牙完成匹配，以此来实现对共享单车的停车管理。”江北新区综合行政执法局市容景观监管办工作人员陆永坤介绍，蓝牙道钉让共享单车的停车精准度精确到了一米以内，超过这一范围，车锁是锁不上的，只有把车子推到蓝牙道钉旁边时，才能完成还车。

蓝牙道钉的应用，效果显而易见。陆永坤介绍，市民中心对面就是滨江风光带。之前，这里共享单车乱停乱放的现场较为严重，有些车辆直接停在草坪上，影响了窗口地区的景观和形象。“蓝牙道钉自4月27日启用以来，我们发现周边已无共享单车乱停乱放的现象，而且对于市民的用车需求来说，停车点的车辆多了，使用也更加方便。”陆永坤说。

“企业付出的成本并不高，却能带来很大的好处。”哈啰单车南京地区运营经理李震介绍，一个蓝牙道钉的成本在50元，电池可用三年，一个停车区域使用6个蓝牙道钉，总投入300元，可停放10辆共享单车。使用后，可有效杜绝车辆损坏、节约收车支出、提高单车使用效率，大幅降低企业的运营成本，进一步方便市民。

利用“蓝牙道钉”新技术，设置“规范停车区”，对于城市管理部门和企业来说，实现了双赢。新区市容景观监管办负责人张勇表示，根据近期反馈的情况，下一步将把“蓝牙道钉”新技术在新区的一些窗口地区进行推广，除了市民中心之外，还包括长江之舟、青奥体育公园等地，进一步提升城市精细化管理水平。( 李都 )

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