4月19日晚间，国内自行车行业龙头企业上海凤凰发布2018年度财报，实现营业收入 7.62亿元，同比减少 46.68%;实现归属母公司的净利润 2018.02 万元，同比减少 73.73%;实现每股净收益 0.05元，同比减少 73.83%;实现扣除非经常性损益后的归属母公司净利润-70万元，同比减少了 101.35%。

上海凤凰的制造业2018年营业收入7.06亿元，同比下降48.79%;营业成本5.91亿元，同比减少50.26%;毛利率16.33%，同比增加2.47%。上海凤凰表示，制造业收入及成本减少原因主要系共享单车生产和销售减少。

财报显示，公司2018年销售费用2609万元，同比减少22.16%。销售费用减少主要系共享单车销量减少后，相关销售费用减少。

上海凤凰18家主要子公司中8家产生亏损约3345万元，其中上海凤凰自行车有限公司亏损2560万元，上海凤凰进出口有限公司亏损78万元，负责金属材料、铝制品、自行车、电动车、摩托车及其零部件的销售的江苏久昇金属科技有限公司亏损107万元。

财报显示，截至2018年12月31日，上海凤凰应收账款账面余额为3.10亿元，其中6870万元系控股子公司上海凤凰自行车有限公司对东峡大通(北京)管理咨询有限公司(OFO共享单车运营方)销售OFO自行车所产生;1409万元系控股子公司上海凤凰自行车进出口有限公司对OFO香港等公司销售OFO自行车所产生。

此前新京报记者获悉，北京市第一中级人民法院2018年11月13日下发的《民事判决书》显示，东峡大通应向凤凰公司赔偿货款本金6815万，并按照年化利率6.525%的标准支付逾期付款违约金。该案诉讼律师费亦由东峡大通承担。

1月11日，上海凤凰公告称，经北京市第一中级人民法院的主持调解，公司子公司凤凰自行车与东峡大通自愿达成调解协议，确认包括结欠货款、律师费、利息(截至2018年11月20日)等在内，东峡大通共应付凤凰自行车7191.61万元。

当时公告称，同意北京市第一中级人民法院扣划东峡大通被冻结款项(截至2018年11月20日)2804.05 万元并支付给凤凰自行车。剩余款项分期支付。凤凰自行车已于近日收到法院划转的东峡大通被冻结款项2792.61万元。

财报表示，由于公司管理层预计上述应收账款的可收回性存在重大不确定性，因此将由 OFO 销售所形成的应收账款坏账准备计提作为关键审计事项进行关注，资产减值损失涉及金额4107万元。

此前4月15日，上海凤凰自行车有限公司总裁王朝阳向新京报记者表示，2019年共享单车行业正在比较健康发展。此外，ofo小黄车的欠款正在陆续正常回收。

上海凤凰认为，2018 年以来，作为共享单车主要生产供给方的自行车整车和零部件企业，因共享单车运营企业占用了自行车企业大量流动资金，而受到了相当大的影响，特别是新品研发和市场开拓的投入严重不足。2019 年，随着共享单车发展进入拐点，共享单车对传统自行车行业的冲击趋势正在逐步减缓，国内自行车市场将逐步走向复苏。