T3出行崔大勇:出行行业显现头部效应 具备四要素才能进入决赛圈


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上证报中国证券网讯 6月15日至17日,第十五届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。T3出行CEO崔大勇受邀出席论坛,并发表题为“经济复苏新阶段出行行业新机遇”的主题演讲。

现场,崔大勇分享了T3出行成立4年来的“成绩单”:日订单突破300万单;进入武汉等118座城市;累计注册用户突破2亿;平台注册司机数量超过110万。据悉,2022年,T3出行累计订单量增幅位居行业第一,市场份额稳居第二。

对于“网约车市场饱和”“网约车市场见顶”等话题,崔大勇认为,出行行业复苏势头领跑各行业,仍有较大成长空间。崔大勇表示,随着消费的逐渐复苏,出行行业的增长显而易见,预计2023年同比增速有望超过15%。

从供给来看,随着合规化不断加码,一些不合规的车辆和驾驶员存量将慢慢被清退。崔大勇表示,反映在运力供给上,将是合规司机的持续增长。对于行业来说,只有合规化运力,才是真实、健康、可持续的供给增长。

据介绍,作为合规运力比例最高的规模平台之一,T3出行已经在合规运营和企业发展上实现了良性循环,打破了合规平台做不大的行业魔咒。在做大做强基础上,T3出行亦在为合规平台未来发展探路,已经建立了一站式充电服务、一站式维修维保、一站式车生活等三大平台。

崔大勇强调,网约车行业头部效应日益凸显,想要进入决赛的平台,必须满足坚持合规运营、占据足够的市场份额、建立生态圈、拥有智能化能力等四个条件。

据了解,2023年4月,T3出行正式发布未来三年的小目标——1521战略。崔大勇表示,公司要挑战一下,到2026年末,日单量峰值1000万单,至少是行业20%以上的市占率;实现营收500亿元,运营超过200家城市;实现2026年L4自动驾驶商业运营一千台。(张雷)

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