工程师:新工体座椅采用人体工程学原理,久坐两三个小时也不会累


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直播吧5月27日讯 据《北京晚报》报道,参与工体改造复建项目的邱建嘉透露,新工体内6.8万个座椅考虑到了人体工程学原理,球迷即便久坐也不会觉得疲劳。

给球迷提供更好的观赛体验,是工体由综合体育场改造为专业足球场的一项重要指标。为此,参与工体改造复建项目的一众专家、学者没少为此花心思。体育工艺工程师邱建嘉这5个主场全都在现场“督阵”,他跟球迷们一样坐在看台上,感受新工体的“专业”风范的同时,他也在仔细观察、查缺补漏,不断完善新工体的设计功能。

“从球迷的角度,新工体的专业度主要体现在视觉、音响和灯光3个方面。拿体育场内部的两块LED大屏幕来说,以前老工体的大屏是90度垂直安装,现在为了照顾到球场内每位观众的视觉舒适度,新工体大屏采用斜向下倾角设计,让上中下3层观众都不用‘扯着脖子’看。260只音箱均匀分布在球场内部,让球迷们能够清晰地听到场内广播、比分播报。场地灯光系统采用了国际足联2020、亚足联2018技术标准,让球场的草坪鲜亮不刺眼,球迷看起来清晰且舒服。”

邱建嘉说,场内6.8万个座椅的设计也考虑到人体工程学原理,不仅比老工体增加了靠背,而且座椅间距和行距都有不同程度地加宽,球迷们坐两三个小时也不会觉得累。可以说,即便是买最便宜的一张球票进场,球迷也可以享受到“VIP待遇”。而最前排座椅距离场地仅有8米多的距离,坐在两队替补席后方的球迷,绝对能够听见双方主教练在场边喊出的“战术机密”。

(德里森)

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