热推荐:一线直击|铁龙疾驰,跑出煤炭运输“加速度”

黑龙江省七台河市、双鸭山市是著名的“煤城”,原煤产量每年超过千万吨。多年来,哈尔滨局集团有限公司充分发挥铁路运输优势,在保障民生中彰显“铁”的担当。

宝泰隆新材料股份有限公司是七台河市最大的煤化工企业,集新材料开发、石墨和煤炭开采及洗选、发电及供热民生服务于一体。5月24日,在扎根于“焦煤之都”七台河市的宝泰隆新材料股份有限公司的焦炭装车现场,一辆辆铲车正一刻不停的将焦炭送进敞顶箱列车,这些满载焦炭的列车将发往全国各地。

铲车将焦炭装入集装箱(央广网记者马俊玮 摄)


(资料图)

宝泰隆新材料股份有限公司销售部部长于良同介绍,目前企业主要生产焦炭、动力煤和精煤三种产品,日发送量达5000至6000吨,七台河站协调各部门为企业开通了七条货运专用线,保障了企业产品的发送与运输。

近年来,中国铁路哈尔滨局集团有限公司七台河站以精准对接企业运输需求为目标,从日均装车十几车,到高峰期日均装车100车以上;从每列装载运输几百吨货物,到成功开行5000吨以上超长重载列车;从传统的货物运输方式,到实现集装箱运输、货物直达列车、C70EA型循环专列等多种新兴运输产品的有效供给。

“根据企业实际情况,我们推出了‘化零为整’集中开行的焦炭直达专列,比之前正常运输的时长缩短了42-46个小时,提高了企业的运输效率。”七台河站营销分中心营销专员刘野说,2021年,七台河站从提升企业运量、效率以及降低库存压力着手,大力推行“散改集”焦炭入箱项目,推出厂前库服务,每车能减少近300元的货物损耗。

即将发车的货运列车(央广网发 哈尔滨铁路局供图)

兴建于1958年的勃七铁路见证着七台河这座“缘煤而兴”城市的发展壮大,更持续助力着七台河以“煤头化尾”“煤头电尾”的转型升级。

无独有偶,在煤炭资源得天独厚的双鸭山,辐射四县四区,肩负着货物列车编组、矿方小运转解体、货场、站修取送等工作的双鸭山站,自2023年初以来已累计发送货物44041车282.8万吨,其中煤炭较去年同期增加734车4.27万吨。

双鸭山站党总支书记林秀成介绍,为保障钢铁和煤炭等重点物资运输,双鸭山站坚持做到“四优先”,即优先装车、优先取送、优先编组、优先挂运,对钢铁、煤炭运输任务每日进行盯控分析。同时,双鸭山站还组织专业技术人员深入到企业现场办公,为企业制定装载方案,指导装车;派遣监装人员指导车门加固、封堵等装车中遇到的问题,合理利用车辆,减少排空。

龙煤集团双鸭山矿业公司东荣二矿是双鸭山车站管内的一家重点煤炭企业,煤炭年产量达260万吨,双鸭山站工作人员积极对接煤炭生产和需求企业,动态掌握保供需求。

煤矿企业内运输煤炭的铁路专线(央广网记者马俊玮 摄)

“在冬储煤保供期间,双鸭山站保证了车皮供应,是我们完成冬季取暖煤保供任务的坚强后盾。”龙煤集团双鸭山矿业公司东荣二矿销售副矿长刘涛说。

同时,双鸭山站根据煤炭生产企业销售计划,开行整列和直通列车,做到了“入空保装车、出重保开车”,提高了运输效率,为保供运输提供坚实保障。

一直以来,哈尔滨局集团公司将煤炭保供作为最大的民生工程,发挥铁路运量大、效率高优势,不断强化运输组织,畅通运输通道,推动煤炭运输上量增运。

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