2021年,上海港集装箱吞吐量突破4700万标准箱,同比增长8%,连续12年位居全球第一。集装箱吞吐量的增长,与跨境贸易营商环境的不断优化息息相关。日前,上海外高桥四期码头完成了首票国际中转集拼实货试点业务。规模化运作后,将有利于国际采购、分拨配送等高附加值物流增值服务向上海港集聚,推进上海港向港口综合物流服务提供商转变。
相较原先绕道中转港相比,如果依托上海港进行国际中转集拼,上海乃至长三角区域的物流、进出口企业可以大幅节省转运时间和成本。同时,上海海关积极推动中转集拼业务试点,探索设立国际中转集拼中心,试点研究应用安全智能锁、电子围栏等技术,打造物联平台,实现企业仓库管理系统与海关系统联网,应用高清监控系统对中转集拼作业区域实施全程可视化管理,为中转集拼业务试点提供了更加安全高效的监管服务。
当前,上海国际航运中心正从“基本建成”向“全面建成”迈进。作为长江水道最重要的港口,上海承担了绝大多数长江经济带外贸货物中转业务,成为21世纪海上丝绸之路与长江经济带相互连接的江海联运重要节点。
2021年,上海海关与南京海关、合肥海关、杭州海关等长三角直属海关拓展“联动接卸”海关监管模式,将其他港口作为上海洋山港接卸地,实施“联动接卸、视同一港”整体监管,实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”。(郭振丹)
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