据央视报道，近日，河北邯郸魏县的多名货车车主在前往银行办理ETC时发现，自己名下的车辆已经被邯郸多地的工商银行抢注了ETC。车主必须要先到工行，将被抢注的ETC解绑后，才能继续办理ETC业务。车主们质疑，当地工行是如何搞到自己的身份信息的。

推广使用ETC是好事，但很显然，出现“被抢注ETC”这样的事情，难免会令人膈应。尤其是，“被抢注”也就意味着车主利益在不知情下被侵害，更不排除车主个人信息遭到了泄露。更须警惕的是，“被抢注ETC”并非只出现在一个地方，前段时间媒体就曾报道，一些山东的机动车主反映车牌被冒用抢注，导致本人无法正常办理的情况发生。

应该说，ETC既是事关公众出行的民生工程，更是一块巨大的市场蛋糕。也正因为有利可图，才导致了相关利益方不惜动用一切手段，让各类车主注册办理ETC。比如，各大银行推出前所未有的“补贴”力度，支付宝、微信等互联网支付巨头也竞相加入“战局”，甚至有些地方还通过行政手段推广ETC。

“被抢注ETC”缘何会出现?且只用一个车牌号不用车主名字和电话、身份证信息，就能直接注册。借助媒体报道，各方也有着自己的解释，最后板子落到了银行方面。据工商银行邯郸分行负责人表示，这些车牌信息是员工出去营销ETC，都是在停车场、服务区、高速路口，还有车队，通过亲戚朋友收集的。并表示，已成立调查组进行调查，且将坚决纠正存在的问题，并对相关责任人严肃处理。而这样的解释显然难以让人十分信服。

“被抢注ETC”直接反映出市场乱象，没有将好事办好，甚至衍生出“灰色产业链”，对此绝不能小觑。此前更有媒体指出，根据当前各大高速公路集团的规定，ETC设备实行一车一卡，设备和车辆绑定，同时无论线上线下办理都必须提供车辆行驶证、车主身份证和车头照片等资料，对不法商贩来说，掌握这些资料就有了贩卖的“商机”。

按照国家部署要求，各省要充分调动各方面资源，大力推广ETC应用和服务，确保今年年底前在籍车辆ETC安装率达到80%以上，高速公路入口通行车辆ETC使用率达到90%以上。广大群众也是比较认同的，但是好事还须办好，不能纵容其中乱象丛生，尤其是对于借助ETC旗号谋不法之利，更须加大惩治力度。故此，“被抢注ETC”又岂能成难解之谜?(杨李喆)