美国联合包裹运送服务公司工作人员正在北京街头配送快件。 |
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◎进入中国市场30年,持续大幅增加在华网络建设投资
◎“一带一路”建设催生“全球最大贸易通道”更多物流选择
◎赞叹“中国是一个充满企业家精神的市场”,体会到中国营商环境提升
“30年前,美国联合包裹运送服务公司(UPS)进入中国时,浦东还是一片空荡荡的农田。今天,浦东是UPS的上海国际转运中心,经济总量比当年增长了百倍。”望着陆家嘴办公室窗外的标志性风景,UPS中国区总裁彼得斯·哈罗德深深感到,中国改革开放40年来,给跨国企业带来了巨大的机会。
“我们非常看好中国市场带来的长期增长机遇”
拥有百年历史的UPS是世界上最大的包裹递送和货运服务公司之一,总部设在美国亚特兰大。
“物流是经济发展的新引擎。30年来,UPS的业务发展始终紧跟中国经济成长的步伐。”1988年,UPS通过中国的合作伙伴,在一些主要城市开展货物运输业务。2004年,中国加入世贸组织,对外贸易迅速增长,UPS变身独资公司,加快拓展在华业务网络,并推出空运服务。2008年,虽然国际金融危机爆发,但UPS凭借北京奥运会物流合作伙伴的契机,开始UPS上海国际转运中心的运营。2010年,深圳亚太转运中心也投入使用。目前,UPS在中国有近6000名员工、228个营业设施,建立起海陆空多式联运的物流网络,每周有208个航班连接中国和世界各地。
“一带一路”倡议和中国扩大开放的政策坚定了UPS继续看好中国的信心。UPS亚太区总裁罗斯·麦卡洛说:“中国坚定承诺将进一步推动可持续的经济全球化进程,扩大在华投资正是对这一承诺的积极回应。”2017年3月,UPS中国至欧洲的优先整箱和拼箱多式联运货运服务,在原先郑州、成都和波兰罗兹、德国汉堡4个站点基础上,新增长沙、重庆、苏州、武汉和德国杜伊斯堡、波兰华沙6个站点。UPS中国区货运代理业务副总裁顾震中说:“扩展中国至欧洲的多式联运货运服务后,将为客户在全球最大贸易通道提供更多选择。”
今年10月,UPS持续大幅增加在华网络建设投资,在中山、珠海、江门等中国8个城市提升服务,以更好支持当地制造和出口企业。这些服务包括:出口货件取件截止时间最多延长4个小时;从中国到美国、欧洲和亚洲等关键市场的转运时间更短;清关流程更顺畅;至2018年底新增9架747—8F型运输货机,提高全年洲际航空货运能力等。哈罗德谈道:“我们非常看好中国市场带来的长期增长机遇,并将继续投资中国市场。”
“中国对物流新技术的应用领先于其他地区”
哈罗德惊讶于中国物流业的迅猛发展。2017年前11个月,中国全国社会物流总额达229.9万亿元,同比增长6.7%,预计今年有望接近280万亿元。现在,中国每天快递1.23亿个包裹,2019年会增加到两亿。他说:“这些年中国物流业的效率提升很大,但相比国际先进国家,成本仍有进一步下降空间。希望未来与中国同行一起,在扩大市场覆盖率的同时,提高整个行业的质量。”
帮助数量庞大的中小企业更有效地拓展国际市场是UPS眼下的业务重点。UPS与第三方调研机构合作,发布《网购消费者行为调查》报告,告诉中国企业如何针对全球不同市场的消费者提供产品和服务。比如,跨境电商有很大一部分是关于退货的需求。美国75%的网购消费者最愿意直接退回到零售商处,但在墨西哥,73%的消费者更愿意退货到实体店。还有通关,无法想象每到一个国家都靠企业自己搞定,而UPS遍布全球220多个国家和地区的业务网络可以提供全面的解决方案。最近,广州一家珠宝生产商通过UPS的网络把产品销售到200多个国家和地区。哈罗德说:“我们帮它设计退货流程、物品运输保险、小包裹集中通关等服务,提升了客户体验,也降低物流成本。”
中国不同地区间的发展并不均衡,对物流配送的需求不同,在零售、高科技、汽车、工业制造等不同领域,也需要专门的物流配送模式支持。“中国是一个充满企业家精神的市场。在中国,中小企业仅用10到15年就可以发展成跨国企业,而在别的国家,往往需要50到100年。”哈罗德说。
中国对新技术的拥抱态度,令哈罗德印象深刻——“很多时候,中国对物流新技术的应用领先于其他地区。去年,我们与顺丰达成合作协议,共同开发新技术和新模式。”当前,UPS正在大力开发无人机、人工智能在物流中的运用。
“中国的营商环境正越来越适合长期投资”
哈罗德出生在荷兰,中国是他工作过的第四个国家。虽然早就通过媒体和朋友了解到上海的传奇发展历程,但第一次来到浦东时,这座城市还是超出了他的想象。“上海市的人口超过了荷兰一个国家。不过,上海的城市规划和管理水平非常高,一切有条不紊,也非常安全。”
哈罗德很喜欢中国便捷的快递服务。“每天下班提前50分钟手机下单,饭就送到家门口了,这种体验在欧洲还遥不可及。”
更让哈罗德感到高兴的,是中国正在推进的一系列结构性改革,比如海关最近实行了一站式服务。上海市这几年也推出很多改善外企营商环境的措施,比如推出了关检合一、单一窗口、报关无纸化等措施,优化了通关流程,推进了口岸提效降费。这对物流企业和外贸企业都是极大利好。
哈罗德说:“我们在和各级政府部门沟通过程中,发现他们非常善于学习,也乐于为企业提供服务,提升营商环境。在中国的生活和工作越来越方便。随着基础设施、政策法规和行政效率的进一步改善,中国的营商环境正越来越适合长期投资。”
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