手机版背景：深圳交警推出10分钟内“违停免罚”，机动车驾驶人在非繁忙路段，短时间临时停放车辆，未造成交通拥堵或事故，且当事人在交警开出200元罚单后短时间(10分钟)内主动驶离的，可通过深圳交警微信公众号等渠道登录星级用户账号后，按要求提交免罚申请;对符合条件的，将免于罚款，仅对其违停处以警告处罚。
新京报发表观点：
10分钟内“违停免罚”的做法，显示了罚款不是目的，维护交通秩序，提升整个城市出行效率才是最终的目标。有人担心，这会滋长随意违停行为。但其实想钻该规定的空子，还真没那么容易，因为人性化免罚还需要符合多项限制条件。除了你得是深圳交警APP、支付宝、微信三个平台上的注册“星级用户”之外，新政目前仅对被处200元罚款的违停违法行为适用;立交、高架桥上(含匝道)，同方向只有一条车道的路段，交警对社会通告的交通繁忙路段，交通管制区域路段，小区、单位出入口，人行道、人行横道、黄方格、公共汽车站点等区域暂时不适用“违停免罚”。此外，每名星级用户仅可对本账户所绑定车辆进行申请，且每季度限申请“10分钟违停免罚”1次，申请次数不予累积。10分钟内“违停免罚”，是让情和理交融。其意义则在于，理顺了交警、司机与公共秩序之间的关系，理顺了关系，大家的“气”也就顺了。
大城市停车难是个普遍问题。对很多司机而言，往往是不得已才在没有施画停车位的路边停车，为了避免被交警“贴条”，有些车上还会留人，以便迅速挪车。深圳交警推出10分钟内“违停免罚”，体现出人性化执法、不以处罚为目的的趋向，值得肯定。但是，它能产生多大实际效果，有待观察。毕竟，相对于繁忙路段，非繁忙路段的停车需求本来就较少，正规停车位的数量也更有可能满足需求。与此同时，繁忙路段没地方停车的问题可能依然存在，司机们还是有可能面临违章也得停的尴尬。这之中，人们的焦点不能局限于“违停免罚”，而应着眼于如何“合法停车”、免受“挨罚”的忧虑。正因如此，管理者必须考虑疏堵结合，努力增加正规停车位供给，包括让社会车辆共享机关单位的车位，鼓励社会资本投资包括立体停车楼在内的项目等，都是可行的办法。必须指出，如果只对少数存量停车位大幅涨价，试图以简单的经济手段调节自驾车需求，涉嫌懒政，效果也不会好。
请给予带亲人上班的劳动者更多宽容
背景：贵州大学经济学院副教授胡鸣，4年来一直带着母亲给学生上课，因为85岁的老母亲患老年痴呆症，除了儿子谁也不认，只能寸步不离地跟着自己;苏州滴滴司机付师傅，每次跑活都要带上自己生病的妻子，因为他必须一边赚钱一边照顾病妻;武汉单亲妈妈李少云从2015年3月开始，带着半岁的女儿开夜班出租，在车上度过近900个夜晚。
广州日报发表谭敏的观点：
面对生活突如其来的变故，面对亲人的伤病，他们或许也很累，但没有抱怨，没有放弃，而是选择坦然面对，用自己的坚强和爱去支撑起生活的重担。我们为他们生活的不幸而叹息，更要为他们的行为而喝彩。胡老师既要做好本职工作，又要24小时照顾失智的母亲，其中的辛苦外人难以想象。但是他反而因为老母亲的健在而倍感幸运;付师傅为救意外摔伤头部的妻子，他借遍亲戚朋友。但他对未来却信心满满，不仅说两三年内要把债还清，还表示干到60岁就带老婆回家享福;单亲妈妈李少云虽然生活很困难，但她选择了自力更生抚养女儿，她的独立自强将会成为女儿的好榜样，与女儿相依为命度过的每一天，都是生活最好的馈赠。怨天尤人，不仅于事无补，反而会让你陷入更深的负面情绪的泥潭;而乐观面对，却可以让你看到希望的曙光，也会帮助你早日走出困境。面对这一群体，社会能够为他们做什么?分担他们的苦楚，让他们能够兼顾工作与家庭。在国外，不少公司都有“带孩子上班日”，一些公司甚至平时也允许员工带孩子上班，就是为了鼓励员工兼顾工作和生活，平衡事业和家庭。这或许为我们提供了一个思路。
这些人与事蕴含着深深的冷峻与苦涩，细细回味又能给人带来莫大的温暖与感动。这样的例子没有微信朋友圈中晒吃、晒喝、晒玩的愉悦，却反映出更真实的生活本质与某些晒照背后的、不愿示人的艰难。他们是一个个平凡的人，但他们对亲人的爱与付出又是那么伟大，这就是所谓的平凡的伟大吧。在旁观者给予他们同情与点赞的时候，他们可能会淡淡一笑。这种笑既是坚韧，又是释然。是的，如果他们自己不坚强，又能靠什么克服日复一日的难题?而释然想必是对“人生不如意十之八九”的透彻感悟，并且对那一二分的美好仍怀有憧憬与喜乐。这样的家庭的实际困难明摆着，但又很可能达不到低保的标准，即便补助几百元，对他们的帮助也极为有限。事实上，他们坚持工作，同时照顾老幼病残的亲人，已是在为社会做贡献，努力不给社会添麻烦。或许，社会能做的就是对他们多一分理解，以他们的需求为出发点尽量予以帮助，不苛求他们完成力所不能及的事，不苛责他们可能出现的小瑕疵。
