手机版12月4日，南阳市政府发布关于实施机动车限行交通管理措施的通告，自12月6日起至15日在中心城区实施机动车限行交通管理措施。至此，全省18个省辖市全部出台“限行令”。而从4日0时起，郑州、许昌、洛阳、开封等其他省辖市均已实施了机动车限行交通管理措施。机动车限行给群众出行带来了怎样的影响?对减轻大气污染、改善交通拥堵状况等会取得什么样的成效?本报记者在全省各地进行了实地探访。
许昌
12月4日早晨7点多，家住许昌市祥瑞小区的教师赵红歌来到小区附近的公共自行车站点，刷卡取出一辆浅绿色的公共自行车，骑行不到半小时，就到了位于市中心的许昌市毓秀路小学。她说：“骑‘小绿’上下班方便快捷，又能体现绿色出行，何乐而不为?”
4日是许昌市实施机动车限行的第一天。记者从许昌市城管局公共自行车管理办公室了解到，限行首日，“小绿”的使用量比平日增长30%以上。“小绿”受青睐，是因为全市公共自行车站点已达到350个，投放数量达到8000辆，在中心城区形成了闭合循环的绿色骑行系统。
在许昌市区建设路，每隔500米设有一个公交站牌，上面清晰地标示着各条公交车线路走向。一辆辆新能源公交车在车流中十分醒目。“限行期是公交运营的高峰期，市区30多条公交线路的公交车辆全部投入一线，满足市民出行需求。”许昌城市公共交通有限公司智能调度中心负责人王小伟说，通过对城区公交线路的优化调整，乘客平均候车时间缩短至6分钟。
开封
12月4日，开封限行第一天，当天只能尾号为双数的车辆上路。10点和17点两个时段，记者在限行区域的鼓楼广场和金明广场看到，同往常相比，路上机动车明显减少，道路通行顺畅。不少开封市民选择搭公交车或骑单车出行。
在限行区的主要路口，记者注意到，对出行的单号车辆，交巡警在对司机进行批评教育。“在限行前期，我们采取教育批评和处罚相结合的办法，对违规车辆进行批评和教育，6日开始采取现场处罚的措施。”开封市公安局宣传处处长赵辉表示。
据了解，为方便广大市民出行，开封市公交公司从12月4日起，在上下班高峰时段加开240趟次公交车，54条主要公交线路的晚班也向后延长一个班次。“今天早上上班高峰，城区主要公交线路客流量明显增加。”公交公司负责人说。
“为了使大气污染防治工作能够顺利开展，市内实施单双号限行，从长远角度考虑是很有必要的。”市民温娜说。
商丘
12月4日一大早，在商丘市一所中学上班的刘玉梅便匆匆走出家门，用手机一扫，骑上一辆蓝色共享单车上班去了。
“多年不骑自行车，技术有点生疏，不过感觉还挺好的，车辆限行既保护环境又给了我们锻炼身体的机会。”刘玉梅说，自己的车是单号，当天没法上路。她开车已经有20多年了，近几年随着机动车的增多，每次出门找个停车位都难。现在单双号限行后，路上的机动车辆确实少了很多，路也通畅了，而且市区各处都有共享单车，还增加了公交车辆，不开车出门也挺方便的。
为保障群众出行，在实施机动车单双号限行期间，商丘市区42条公交线路的公交车全部实行免费乘坐，还将增加公交车数量和发车频率，并延长发车时间。
为保证乘客在免费乘车期间出行安全顺畅，防止出现拥挤、滞留现象，公交公司成立了6个志愿服务队，在客流量大的站点维护乘车秩序。同时，利用GPS、3G车载视频监控等科技手段，根据线路具体客流情况，灵活调度，加快车辆周转，确保群众及时乘车。
焦作
“乘坐公交车和平时自己开车上班耗时差不多。机动车单双号限行，不仅能缓解市区交通压力，还改善了空气质量。”12月4日早上，从焦作市人民广场公交站下车的上班族王华说。
他说，前几天看到了限行通知，4日便提前出门，乘坐免费公交来上班。“限行期间，车主们不妨让爱车‘休息’一下，以实际行动为‘焦作蓝’助力。”
记者从焦作市公交总公司获悉，限行期间，除3路、8路、29路外，市民乘坐市区其他线路公交全部免费。
当前，焦作大气污染防治攻坚已进入决战决胜的关键阶段，许多市民认为，治理污染人人有责，为“焦作蓝”作出一点贡献，克服暂时的不便，焦作人应有这份担当。市民张敏说，“实施限行不妨客观看待，交通不是那么堵了，空气质量改善了，相信大部分人都能理解。至于短期的不方便，可通过乘坐公交车和骑共享单车克服，习惯成自然嘛。”
新乡
12月4日，新乡市执行单双号限行第一天。行驶在市区的重要干线——平原路上，58路公交驾驶员窦师傅直言确实顺畅多了。
“像石牌坊、百货大楼这几站平常都很容易堵，高峰期一个路口要等好几个红绿灯才过得去，今天基本一两个灯就过去了。”窦师傅介绍，相比以往，当天车上的乘客大概多了30%。为了保障限行期间市民方便快捷出行，新乡市公交公司已采取了加密趟次、缩短发车间隔等措施，实际运行中他们还将充分利用智能调度系统，对车辆进行合理调度。
此外，为满足群众出行需求，新乡将在前期已经投放1万辆单车的基础上再增加1万辆。
据新乡市交警部门统计，限行首日全市车流量平均下降了大约20%。虽然已经通过多种方式宣传限行政策，但还是有部分单号车上路行驶。“对此我们采取了教育加处罚的方式。”新乡市公安局交警支队民警马坡说。
洛阳
12月4日是洛阳市执行限行措施的第三天。此次限行，预计每天可减少市区机动车通行量五分之一。当日下午，记者从高铁站打车到洛龙区太康路，一路走来，街上车流量略有减少，所过路口交通井然有序。出租车司机周师傅说，“这几天，选择出租车出行的人明显多了起来。大家对出台限行举措都能理解。”
为减少限行措施给市民带来的不便，洛阳市有关方面针对冬季市区车流量和路网结构，综合考虑群众出行等因素，科学制订限行方案。在组织召开新闻通气会的同时，积极回应社会各界的关切。公交等部门提前制订应急预案，积极应对限行给百姓生活带来的不便。交警部门实行全警动员，加大路面警力投入，在重点区域加强指挥引导和管控。
洛阳市交警支队负责人表示，12月2日通告之日至5日作为禁限行过渡期，主要开展路面违规行为查纠工作，原则上以批评教育为主。从6日起，将通过路面查处和监控抓拍相结合的方式，严查严处违规车辆。
漯河
12月4日是漯河市单双号限行的第三天。当天下午下班时分，记者行驶在漯河市区主干道，一路上基本畅通无阻，原来一些易堵的路段如淞江路涵洞、交通路老沙河桥、人民路澧河桥，车辆均有序通行，路口排队等红绿灯的车辆比平时少了许多。
不过，前两天的情况并非如此。据统计，漯河市限行首日的12月2日，违反限行规定的车辆达595辆，限行次日也有420辆。“考虑到市民可能不知道限行规定，所以限行开始头两天，我们一律对违规车主进行警告，不罚款。”漯河市交警支队负责人说。
记者发现，坐公交车和骑自行车的人明显增多，就连市委大院也停了不少共享单车。“骑自行车挺好的，绿色环保，锻炼身体，而且现在天气也还行，不太冷。”在市直机关上班的张先生笑着告诉记者。
漯河的限行时间是从12月2日0时至12月11日24时，限行时间相对较短，这让不少市民感到欣慰。“说明我们漯河的空气环境还是可以的!”市民陈先生说。
濮阳
“李哥，我车今天限行，坐你车啊……”12月4日，濮阳实行车辆限行第一天，在该市民生小区居住的谢先生一早便搭上了邻居的顺风车。
按照濮阳限行规定，12月4日，尾号为1和6的车辆为限制行驶车辆。当日早高峰期间记者发现，濮阳市城区的几条主干线车流量依然很大，但往日的拥堵并未出现，车辆均能顺利通行。
“每天约有五分之一的汽车被限行，既能解决尾气排放问题，也能缓解拥堵。”购车仅一个月的濮阳市民刘女士对限行表示理解。
在濮阳市子路小学，骑自行车送孩子上学的赵先生则认为，平时总是开车，上班时也大多坐着，就当锻炼身体了，如果要去稍远些的地方，还可以坐公交车。
“改善空气质量是我们共同的心愿，希望得到更多群众的理解和支持。”濮阳市环保局相关负责人表示。
鹤壁
鹤壁市自11月15日7时开始，对城区主要道路行驶的机动车实行单双号限制通行措施。
如今，限行措施已实行逾半个月，记者从鹤壁市环保局了解到，11月15日至27日，全市PM10累计浓度已由此前的140微克/立方米降至119微克/立方米，PM2.5累计浓度已由70微克/立方米降至56微克/立方米，与限行前相比均明显下降。
12月4日晚，记者随机采访了乘坐公交车回家的市民周女士。“只要能为改善鹤壁的空气质量尽一份力，即便是因为限行而改乘公交车上下班也挺好的，多活动活动嘛。”周女士表示。
为方便市民出行，鹤壁市公交部门一方面新增3条市内公交线路，另一方面，为现有公交线路增加车辆49台，进一步加密发车班次，尽可能缩短市民的候车时间。
鹤壁市政府有关负责人表示，实施限行后全市道路车流量明显减少，机动车污染对PM2.5贡献值已由56%降至33%。应该说，限行对空气质量的改善成效十分显著。
