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有摩拜用户称，如果摩拜单车能够良好发展下去的话，真的可以帮助大家解决“最后一公里”。
一扫即开节省时间
智能共享单车平台摩拜单车与腾讯微信联合宣布，用户通过微信“扫一扫”扫描摩拜单车车身上的二维码，将可以直接进入摩拜单车微信小程序、扫码开锁即可轻松开启摩拜之旅。共享车如果没有电子锁的定位找车和智能计费功能，根本无法实现便利使用。摩拜则采用较为先进的算法。
刹车高制动高安全
的确新款摩拜单车在技术上更近了一步，不仅更轻了，还配备了行业唯一碟刹系统，碟刹的刹停距离比传统刹车条缩短了15%~20%，且不会出现传统刹车条频繁使用后的“热衰减”现象，让骑行小橙车通勤、聚会、健身、短途游都更加安全。
不掉链子不给出行出难题
摩拜轻骑(Mobike Lite)配备了高品质KMC链条，不容易掉链子，相比于普通自行车大大降低了损坏率。第一代摩拜上的轴传动充满了争议，虽然传动效率比链条传动高，但是不比链条传动的旷量带给骑行者的缓冲感，轴传动会有很生硬的感觉，再加上原本较重的车身和轮毂发电系统，大家普遍反映的就是骑起来很费劲。而Lite版呢?虽然比不上ofo的轻快，但是已经很接近于普通单车了。
不夹裙角避免骑行尴尬
新款车型配备了摩拜单车独家研发的高效率轴传动系统，依靠该动力系统，传动效率得到了大幅提升，骑行比上一代车型省力30%以上。除了能够彻底避免“掉链子”的情况发生外，还能够杜绝夹裤脚、夹裙角的尴尬，方便用户骑行。
显然摩拜还是很清楚外界的看法与用户反馈来的意见。一直很重视用户的需求，我记得曾经一位老师在指导我工作工程中，一直不断强调说，要明白我们的用户是谁?用户的需求是什么?一个企业要想用户所想，才会得到使用者的满意。
在这一点上ofo还远不及摩拜，摩拜不仅充分考虑了用户的需求，在产品设计上也进行了颠覆式的创新。还记得，王晓峰在新车发布会上说，我觉得创业不是为了打败谁，也不是为了杀死谁，我们只是想劝说更多人加入单车出行的行列。看来，摩拜一开始就没把ofo放在眼里。来源：环球经济网
