手机版百度地图也于5月底在“步行”和“骑行”模块下加入摩拜单车入口，并将摩拜单车与“公交”查询功能相结合，智能推荐起点与终点附近的摩拜单车，优化换乘路线，以“骑乘骑”的方式方便用户出行，携手解决最后一公里问题。
随后摩拜官方6月29日发布消息：“即日起，可在高德地图解锁摩拜单车，轻松出行了!摩拜与高德地图的合作，可以让你感受轻便骑行的同时，体验高德地图专业的“一体化骑行”服务。从找车到骑行，全程步行导航+骑行导航的无缝衔接。”
此次，和百度地图、高德地图的合作，独占了互联网地图流量入口，业绩或再创新高。放眼国内共享单车行业，摩拜单车一直在全面领跑行业，无论是各项核心业绩，还是和众多顶尖行业联手打造的“生活圈”，均在创新中砥砺前行。
除了国内普遍受欢迎外，英国《卫报》卫报编辑Helen Pidd撰文表示，她已经彻底迷上了摩拜。她表示：
1、摩拜单车没有固定的停靠站，所以你可以把它停在你的终点，无论是你家外面、酒吧外面、电影院外面、车站。
2、摩拜单车收费低廉，在英国，摩拜单车的收费标准为每半小时50便士，这个价格低到你觉得骑车出行超划算，
3、它们骑起来很有趣，他们比伦敦的自行车结实多了，也轻多了。摩拜的设计师宣称它们是坚不可摧的。
4、良好骑行习惯奖励制度，虽然自行车被盗取破坏的事件是否会发生还尚待分晓，但摩拜已经建成了核心的良好骑行奖励和自私低素质惩罚制度。所有的用户起初都有100分的信用积分，如果你的信用积分变成0，你今后将再也不能骑摩拜单车，这是你为不良行为付出的代价。如果你举报不良停车行为就可以获得信用积分奖励。
5、摩拜不花费公共资金，伦敦自行车计划在2010年启动时，花费了6000万英镑的公共资金，而且每年仍然要投入360万英镑。而摩拜只花了曼彻斯特和索尔福德议会一点点钱;相反，议会希望自行车可以为他们省钱，因为摩拜承诺共享数据，显示哪些区域是自行车最常骑行的，便于规划未来的骑行设施。
摩拜单车7月7日宣布，与全球支付巨头万事达卡(Mastercard)达成独家合作，将在摩拜单车APP内为新加坡用户新增万事通(Masterpass)电子支付服务，进一步提升用户体验。
摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜表示：“在新加坡，摩拜单车正在改变人们‘最后一公里’的出行方式。我们相信，用户会继续选择服务最好、体验最好的共享单车。”看来摩拜不仅在国内好评不断，在国外也是颇受喜爱。
