日前,一家美国知名研究公司7Park Data发布了关于中国共享单车市场的研究报告,报告称ofo已占据了65%的市场份额,处于行业领先地位。报告还显示,从2016年第四季度到2017年第一季度,ofo的每周活跃用户以386%的速度呈现爆发性增长,而国际方面,报道称根据国际权威市场调研机构CBInsights的评选,ofo成为共享单车领域唯一一家独角兽公司。
但即使报告再怎么说的天花乱坠,仍然引起了业内不少的质疑。有网友称:对于ofo是行业唯一一家独角兽公司的结论不敢苟同。
据了解,今年以来,ofo“力争第一”的心从未停止过,此前甚至不惜“搬救兵”来自证“其最”。
查资料发现,今年以来,ofo并多次引用一家叫比达咨询数据公司的报告称自己为行业第一。今年2月份,ofo引用比达咨询发布的报告称,目前ofo市场占有率51.2%,居行业第一,而且城市覆盖数是第二名的3倍,单车投放数量是第二名的1.6倍。按照城市覆盖和单车数量等维度,综合得出ofo市场占有率第一的结论。
今年5月,ofo再次引用比达咨询发布的《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》,报告再次显示,2017年第1季度,ofo以51.9%市场占有率,居行业第一,且ofo在用户体验、用户活跃度、用户留存率、城市覆盖度、单车投放量等各项指标均领先竞争对手。
但据业内人士透露,比达咨询其实是一家夫妻店,陈礼明、黄顺芳夫妻两人明码标价向企业收取费用,按照企业要求炮制各项数据、撰写和发布所谓“市场研究报告”,每份报告售价数万元;同时,两人通过自己开办的两家小网站,长期杜撰、发布“黑稿”,污蔑诽谤拒绝向其付费的企业。
据了解,今年以来,比达咨询创始人陈礼明、黄顺芳夫妻二人,确实通过其实际控制的“中国软件资讯网”和“中 国IT研究中心”两家网站,针对摩拜单车发布了大量毫无根据的负面信息,如《摩拜深陷三大诚信危机》等;同时发布大量摩拜竞争对手的软文,如《ofo用户粘性力压摩拜》等攻击性软文。
如此,ofo所摆出的数据或许经不起推敲,有分析认为,ofo不注重技术和创新,反而通过公关稿件反复鼓吹强调市场第一,除了说明ofo小黄车对市场规模的急切追逐之外,最重要的则反应了小黄车对自己市场的不自信。来源:法制与社会